Крупные города, например, Москва и
Новосибирск предпочитают действовать активно и сразу переходят к массовому сносу гаражей. В этом случае власти практически не ведут диалог с их владельцами. В 2023 году москвичам отказали в ведении
моратория на снос. При этом в столице легко отдают территории под девелопмент. Так произошло с непригодной для строительства землёй в
Щукино, где располагался гаражный кооператив.
Власти Санкт-Петербурга во времена, когда губернатором была Валентина Матвиенко, выбирали активную стратегию при решении гаражного вопроса. Но на сегодняшний день администрация перешла к тактике компромисса. От гаражных кооперативов активно избавляются, при этом продолжает действовать мораторий на снос отдельно стоящих объектов. Депутаты находятся в постоянной дискуссии с владельцами гаражей, хотя предлагаемые ими решения не всегда популярны. Похожим образом действуют в Казани, где администрация устраивает
опросы в соцсетях и предлагает проекты
реновации гаражных комплексов.
Для некоторых городов, где машиномест и земли под застройку хватает, гаражный вопрос пока остро не стоит. Власти на этих территориях действуют пассивно, не вмешиваясь в отношения собственников и застройщиков и лишь иногда консультируя их по поводу гаражной амнистии.